აუდი 100. ზომბის ცხოვრება სურს. 1 ნაწილი.
DATACENTER ERROR!!! Внимание! Авария в датацентре!!
Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en
აუდი 100. ზომბის ცხოვრება სურს. 1 ნაწილი.
გახსენით მაცივარი, აიღეთ იქიდან ლუდი ან უბრალოდ ჩაასხით ჩაი. იჯდეს კომფორტულად. Brevity არ არის ჩემი ნიჭის და. რამდენად ხშირად ვთქვით - როცა შვილები მყავს, ისინი ასე არ იქცევიან? რამდენად ხშირად შეგვპირდა საკუთარ თავს, რომ აღარ გავიმეორებთ ამა თუ იმ შეცდომას? რამდენად ხშირად დავაბიჯებთ იმავე საკომისიოზე ზედიზედ ასჯერ? რამდენიმე წლის წინ, მე გავძელი ზუსტად იგივე მანქანის შეძენა, რაც ჩემი მაშინდელი Audi 100 2.0-ით, რომელსაც დღემდე ვატარებ, მაგრამ გახეხილი ხორცით (ყოველთვის კონდიემით) და მთლიანი ბორბლით. ისე, რომ იგი სწორად დაეცა. შემდეგ დავემორჩილე აზროვნების ზოგად მიმართულებას - რატომ ჩავდე მანქანაში კონდიციონერი, ან ღმერთმა ნუ ქნას, ოთხი ბორბლიანი? უკეთესად გაყიდე შენი, იყიდე უშატანი და აღადგინე. ეს არის ქსოვა EPT. 5 ათასი ჩააგდე და ახალი იქნება. ოჰ "ეი ბიჭებო, უსმინეთ ჭკვიან ხალხს. ეს არ იყო იაფი, მე შევიძინე შავი 2.8 კვაკუ თითქმის მაქსიმუმ '91 წლის კონფიგურაციისთვის. ის ჩემს მუხლებზე იყო და ორიოდე წლის შემდეგ მე მის წინ მუხლებზე ვიყავი და იფიქრა, რისი გაკეთება იქნებოდა უკეთესი - ცულით დაჭრა თუ უბრალოდ დაწვა? ”ამავდროულად, პირველ წელს მან რატომღაც მანქანა მართა. ეს იყო შემთხვევა, როდესაც რაღაც ხდება ფიზიკის კანონების საწინააღმდეგოდ. რაც გავყიდე, ჩემს თავს ვუთხარი - საკმარისია ძველი მანქანები. თუ მეორე მანქანას შევიძენთ, ეს მაინც იქნება ახალი, ან თუნდაც ახალი. ამასთან, არსებობს ერთი შენიშვნა - ძველი WASTE მანქანები საკმარისი იქნება. რამდენად ხშირად ვთქვით - როცა შვილები მყავს, ისინი ასე არ იქცევიან? რამდენად ხშირად შეგვპირდა საკუთარ თავს, რომ აღარ გავიმეორებთ ამა თუ იმ შეცდომას? რამდენად ხშირად დავაბიჯებთ იმავე საკომისიოზე ზედიზედ ასჯერ? ბოლო გაკვეთილის შემდეგ, რა თქმა უნდა, გავაკეთე დასკვნა. თუ ტუბს წაიყვანთ, არც შორს უნდა იაროთ და არც იფიქროთ, რომ ეს არის ძველი Audi, რომელსაც გზაში არ შეუძლია გაფუჭება. მოგზაურობისთვის კი გვერდით - ის სახლიდან პურისთვის წავა. ზუსტად იმდენი, რამდენადაც გავყიდე შავი ნაყიდი, შევიძინე ვერცხლისფერი (ეს ნამდვილად მცირეა). მაგრამ თუ მანქანას ვყიდიდი სახელმწიფოში, კიბოთი მდგარი, უკნიდან კარმას ჩახუტებული, სიცოცხლის შემდეგ გაკვეთილზე ღრმად წოვს, სახლიდან ძალიან შორს ვიყავი. ამ შემთხვევაში გამყიდველი არ იდგა სიმსივნით, მაგრამ უბედური შემთხვევის შემდეგ უბრალოდ არ დაიწყო მანქანის აღდგენა. დაზიანება საკმაოდ კარგია, მაგრამ ისე მოხდა, რომ ავარიის შემდეგ ჩემი 2.0-ის გამოჯანმრთელებისას, ბევრი არასაჭირო ნაწილი დაგროვდა. დეტალები ზუსტად ისაა, რაც ამ გაფუჭებულ მანქანას აკლია. ასევე, შავი 2.8-დან დარჩენილი უამრავი დეტალი გამოგადგა. ამით ბევრი ფული დაზოგა. და როდესაც ნახევარი მანქანის სათადარიგო ნაწილები გაქვთ, რატომ არ იყიდეთ მანქანის მეორე ნახევარი?)))) მდგომარეობა? როგორც ყველაზე მეტი კვტ 2.8 - P # ZD $ C. ეს არის ნორმალური. ან, როგორც ისინი ხშირად ამბობენ გაყიდვების საიტებზე - სრული სისწრაფით. და ფსკერის მდგომარეობას ერთი ტევადი სიტყვით ვახასიათებ - quattrodnische. ფერი? რომელი ელემენტი? უბედური შემთხვევის დაწყებამდე თითოეული ელემენტი შეღებილი იყო ვერცხლის საკუთარ უნიკალურ ჩრდილში. ახლა ჩვენ გვაქვს წითელი ბამპერი, მწვანე კაპოტი და შავი ფენი. რა არის საუკეთესო გზა ნავსადგომებზე დასაწერად? აღჭურვილობა? პაკეტის პაკეტი ძალიან მდიდარია. სხვა საკითხებთან ერთად, ბევრი ცხიმია (და მართლაც ბევრია), მე მხოლოდ სამ სიტყვას ვიტყვი, რის შემდეგაც სოტკოვოდოვი ავტომატურად პატივს სცემს და უყვარს ეს მანქანა - RECARO, საკრუიზო, BOSE. ცოტა ხნით, სანამ ეს სიბრაზე არ ამოძრავებდა, სრაკარომ თავის 2.0-ში ჩადო ნახევრად მკვდარი ადგილები. უკან დაბრუნება არ ვიცი, უკანა მხარე ამბობს, რომ მეტი რეკარო გვჭირდება! კოლმეურნეობა? აწმყო მაგრამ ის ძალიან უვნებელია და საყვარელი სახით მორონიული გადასაფარებლების, ხერხიანი გადაცემათა კოლოფის სახით - ისე, რომ მას შეეძლოს მშვენიერი ხელსახოცი მოაწყოს ფრეტისგან (შედეგად, მთელი ფრთები უნდა შეიცვალოს) და სხვა წვრილმანები) გეგმები? ისევე როგორც სხვები. ქარხნის მდგომარეობაში აღადგინეს გროშის დახარჯვის გარეშე და მიჰყიდეს კოლექციონერს ახალი Ferrari– ს ფასად. ზაფხულში ვიყიდე. არ მინდოდა მისი გავრცელება. შემდეგ ვფიქრობდი - სჯობს ამის დოკუმენტირება ისე, რომ რაღაც უნდა გახსოვდეს) გარკვეული გარემოებების გამო, გამოჯანმრთელება არ მიმდინარეობს ისე სწრაფად, როგორც გვსურს. მაგრამ ნიცჩე, ის აუცილებლად წავა მომავალი ზამთრისთვის)) კარგად? მივცეთ მას მეორე (ან 102) შანსი? მე გადავწყვიტე ჩვენს მეორე არხზე გამოქვეყნებულიყო ზომბირების აღდგენის ეტაპები, აგრეთვე ჩვენი ავტოფარეხების ტრანსსასაზღვრო სხდომები. გამოწერა ზოგადად) ისე, ტრადიციულად, 402 მეტრი ვიაროთ? 402 მეტრიანი შემოწმება Audi 100 2.8 VS Toyota LC 200- ში2017-06-20